1945
À Djeddah, Abdul Latif Jameel ouvre un premier point d'activité automobile, une station-service qui vend également des pièces pour véhicules américains. Son ambition est déjà claire : faciliter l'accès à la mobilité et accompagner le développement de la société.
Début des années 1950
Abdul Latif Jameel se rend au siège de Toyota au Japon et découvre un constructeur encore émergent. L'importation de premiers véhicules tout-terrain Toyota BJ en Arabie saoudite pose les bases d'une relation appelée à durer.
1955
Toyota nomme Abdul Latif Jameel distributeur officiel en Arabie saoudite. Cette étape ouvre une relation construite sur la confiance, la qualité de service et une même volonté de rendre la mobilité plus accessible.
Années 1960
Les ventes progressent et l'organisation se structure. Un premier point de vente consacré aux pièces ouvre à Djeddah, tandis que l'amélioration continue et l'accueil de chaque client comme un invité s'installent au cœur de la culture de service.
Années 1970
De nouveaux espaces de vente et de service ouvrent à travers l'Arabie saoudite pour répondre à la demande croissante. La distribution automobile s'appuie désormais sur une présence plus proche des clients et de leurs usages.
1978 à 1979
Mohammed Jameel rejoint l'activité aux côtés de son père après ses études au MIT. L'année suivante, une activité de financement automobile est créée pour faciliter l'accès aux véhicules Toyota.
Milieu des années 1980
Un premier centre national de distribution de pièces est inauguré près de Djeddah. Cette infrastructure renforce la disponibilité des pièces et la capacité à accompagner les véhicules tout au long de leur utilisation.
1989
Abdul Latif Jameel introduit Lexus en Arabie saoudite. La nouvelle marque de Toyota élargit l'offre vers le segment du luxe et ouvre un nouveau chapitre dans l'expérience de distribution automobile.
1990
Une activité d'accessoires et de transformation de véhicules est créée en Arabie saoudite. Elle permet de personnaliser les véhicules et de répondre à des besoins plus spécifiques, particuliers comme professionnels.
1993
Abdul Latif Jameel devient distributeur de Toyota en Algérie. Cette implantation marque une nouvelle étape dans le développement international des activités automobiles au sein de la région MENA.
1995
Les activités automobiles du réseau Abdul Latif Jameel commencent au Maroc avec la distribution officielle de Toyota. Une présence nationale de vente et de service se développe progressivement pour accompagner les besoins du marché marocain.
1998
De premières activités Toyota sont lancées en Chine et la distribution de Daihatsu commence en Türkiye. Le savoir-faire acquis au Moyen-Orient et en Afrique du Nord s'étend désormais vers l'Asie et l'Europe.
1999
Daihatsu rejoint les activités automobiles au Maroc. Cette nouvelle étape élargit le portefeuille local et confirme la capacité à accompagner plusieurs marques sur un même marché.
2001
Une coentreprise avec DENSO est créée en Arabie saoudite pour fabriquer des équipements de climatisation automobile. L'activité dépasse ainsi la vente et le service pour intégrer de nouvelles capacités industrielles.
2003
Toyota reconnaît l'activité d'accessoires et de transformation comme base de développement agréée. En parallèle, une activité après-vente multimarque se structure en Arabie saoudite.
2005
Abdul Latif Jameel et Toyota célèbrent cinquante années de relation. La même année, l'expérience Lexus se développe au Japon et la distribution de Daihatsu commence en Arabie saoudite.
2009 à 2010
La distribution de Toyota commence en Türkiye, tandis que Hino rejoint le portefeuille en Égypte puis au Maroc. Les activités couvrent désormais un ensemble plus large de véhicules particuliers et professionnels.
2011
L'acquisition de FBK Malaysia développe la fabrication de composants de freinage en Malaisie et en Chine. Cette opération renforce l'expertise autour des pièces et du cycle de possession automobile.
2016
OTOShops est lancé en Türkiye pour proposer une nouvelle expérience d'achat de véhicules d'occasion multimarques. La même année, Lexus arrive en Türkiye et de nouvelles activités de véhicules professionnels et de transformation se développent en Égypte et aux Émirats arabes unis.
2018
Après plus de vingt ans d'expérience locale avec Toyota, les activités automobiles du réseau Abdul Latif Jameel introduisent Lexus au Maroc. Les clients marocains accèdent ainsi à une nouvelle offre de véhicules de luxe, sportifs et hybrides.
2020
Soixante-quinze ans après le premier point d'activité ouvert à Djeddah, l'aventure initiée par Abdul Latif Jameel poursuit son développement international. Des investissements dans de nouvelles formes de mobilité, notamment l'aviation électrique, ouvrent aussi la voie vers l'avenir.
2021
Rally Jameel est annoncé comme le premier rallye de navigation féminin en Arabie saoudite. La même année, Lexus présente mondialement le nouveau LX à Riyad, une première pour le pays.
2022
Abdul Latif Jameel investit dans Greaves Electric Mobility, acteur indien des véhicules électriques à deux et trois roues. Cette étape élargit l'engagement vers des solutions de mobilité plus diversifiées et plus durables.
2023
La marque ombrelle Jameel Motors est introduite pour donner une expression commune aux activités internationales de l'automobile et de la mobilité. La même année, MG Motor rejoint le portefeuille au Maroc, GAC Motor en Égypte et BYD en Türkiye.
2024
Jameel Motors annonce une collaboration internationale avec Farizon Auto pour distribuer ses véhicules professionnels à nouvelles énergies dans onze pays. L'accord concerne d'abord des véhicules électriques et pourra ensuite s'étendre aux technologies hybrides, hydrogène et méthanol.
2025
Le 19 novembre 2025, Jameel Motors est nommé distributeur officiel de JMC au Maroc. L'accord porte sur une gamme de véhicules utilitaires légers comprenant des pick-up, des fourgons, des camions légers et des véhicules destinés au transport de passagers.
