Depuis 1947
Près de 80 ans d'expérience dans la fabrication de véhicules.
L'essentiel
Carrying Plus 3,5 T
Un camion léger à simple cabine, proposé avec deux empattements pour répondre aux besoins professionnels.
- Motorisation Diesel · 2 771 cm³
- Puissance 90 kW
- Couple 330 Nm
- Boîte Manuelle 5 rapports
- Transmission 4×2
JMCun partenaire de confiance
Fondé en 1947, JMC s'appuie sur près de 80 ans de fabrication et sur des partenariats industriels mondiaux.
417 000+
Véhicules exportés dans le monde
Premier véhicule en 1968
Le début d'un savoir-faire industriel développé sur plusieurs générations.
Partenariats Ford & Isuzu
Des coentreprises avec deux groupes automobiles du Fortune Global 500.
Présent dans 110 pays
Un réseau d'export mondial, aujourd'hui au Maroc avec Jameel Motors.
Qualité export reconnue
Exemption de l'inspection export obtenue en 2015.
Leader en Chine
N°1 des minibus et des ambulances, Top 2 des pick-up, Top 5 des camions légers.
Deux empattements
Le bon format pour chaque mission.
Le Carrying Plus 3,5 T est proposé en deux configurations : SW à empattement court et LW à empattement long. Une même base mécanique, avec deux formats pour adapter l'encombrement du camion à votre activité.
Short Wheelbase · Gabarit médium
SW Empattement court
Le format le plus compact, pensé pour faciliter les manœuvres et les accès contraints.
- Empattement
- 2 850 mm
- Largeur de cabine
- 1 890 mm
- Largeur du châssis
- 800 mm
- Longueur × largeur hors tout
- 5 490 × 2 080 mm
Fiabilité éprouvée
La route impose ses conditions. JMC en teste 28.
Des composants au véhicule complet, le programme de développement JMC–Ford multiplie les vérifications avant votre première livraison.
- 5 000+ tests de composants Chaque pièce fait ses preuves. Seule. Avant d'être montée, chaque pièce passe son propre examen.
- 400+ tests sur véhicule complet Le camion entier. Pas seulement ses pièces. Du châssis à la cabine, validé comme un tout.
- 100+ validations sur route ouverte Deux fois la norme du secteur. Là où les chiffres deviennent une conduite.
- 3 000 scénarios de test système Tout communique. Tout est vérifié. Freins, transmission, électronique : testés ensemble.
- 3 millions de kilomètres parcourus 70 fois le tour de la Terre. Avant votre première livraison.
- 1 million de kilomètres d'endurance L'endurance, sans raccourci. Sur des routes 10 à 15 % plus exigeantes que celles de nos concurrents.
- 27 % des essais sur mauvaises routes Votre itinéraire n'est pas une autoroute. Plus d'un quart du programme, hors du bitume.
- 13 % des essais en montagne Les cols d'abord. Les clients ensuite. Une part supérieure aux standards du secteur.
- 9 600+ passages de vitesses testés Une boîte qui ne renonce jamais. Encore. Et encore. Et encore.
Fiabilité éprouvée
La route impose ses conditions. JMC en teste 28.
Des composants au véhicule complet, le programme de développement JMC–Ford multiplie les vérifications avant votre première livraison.
- 5 000+ tests de composants Chaque pièce fait ses preuves. Seule. Avant d'être montée, chaque pièce passe son propre examen.
- 400+ tests sur véhicule complet Le camion entier. Pas seulement ses pièces. Du châssis à la cabine, validé comme un tout.
- 100+ validations sur route ouverte Deux fois la norme du secteur. Là où les chiffres deviennent une conduite.
Validation et endurance
- 3 000 scénarios de test système
Tout communique. Tout est vérifié.
Freins, transmission, électronique : testés ensemble.
- 3 millions de kilomètres parcourus
70 fois le tour de la Terre.
Avant votre première livraison.
- 1 million de kilomètres d'endurance
L'endurance, sans raccourci.
Sur des routes 10 à 15 % plus exigeantes que celles de nos concurrents.
Conditions exigeantes
- 27 % des essais sur mauvaises routes
Votre itinéraire n'est pas une autoroute.
Plus d'un quart du programme, hors du bitume.
- 13 % des essais en montagne
Les cols d'abord. Les clients ensuite.
Une part supérieure aux standards du secteur.
- 9 600+ passages de vitesses testés
Une boîte qui ne renonce jamais.
Encore. Et encore. Et encore.
Motorisation
Le couple au bon moment.
JX493 · Diesel 2,8 L · 4 cylindres
Une même mécanique pour les deux empattements. Sur les versions SW comme LW, le JX493 délivre 90 kW et 330 N·m entre 1 600 et 2 200 tr/min, avec une boîte manuelle à 5 rapports et une transmission 4×2.
- 122 ch
- Puissance maximale
- 330 N·m
- Couple maximal
à 3 200 tr/min
de 1 600 à 2 200 tr/min
- Carburant Diesel
- Cylindrée 2 771 cm³
- Boîte de vitesses Manuelle · 5 rapports
- Roues motrices 4×2
Efficacité énergétique & sécurité
Moins de résistance. Plus de maîtrise.
Pensé pour les exigences du quotidien, le Carrying Plus conjugue sobriété énergétique et sécurité, pour travailler efficacement et conduire en confiance.
Intérieur
Tout à sa place.
Pensée pour les journées de travail, la cabine du Carrying Plus organise l'espace autour du conducteur pour simplifier chaque geste et préserver le confort, du premier départ à la dernière livraison.
Conçu autour du conducteur
La planche de bord enveloppante regroupe l'essentiel face au conducteur, tandis que la cabine à plancher plat dégage davantage d'espace.
- Planche de bord enveloppante
- Cabine à plancher plat
- Espace intérieur optimisé
Chaque chose à sa place
Dix-sept rangements organisent les objets du quotidien. La connectique USB et 12 V permet d'alimenter les appareils à bord.
- 17 rangements
- Connectique USB
- Prise 12 V
De l'espace quand il en faut
Le frein à main rabattable dégage la zone centrale et facilite l'usage de l'espace entre les sièges.
- Frein à main rabattable
- Zone centrale dégagée
Le quotidien d'un geste
Les commandes de vitres électriques sont intégrées à la porte conducteur, directement à portée de main.
- Vitres électriques
- Commandes sur la porte
Un confort qui s'ajuste
Les sièges ergonomiques sont associés à un accoudoir réglable sur cinq niveaux.
- Sièges ergonomiques
- Accoudoir 5 niveaux
Les commandes en main
Le volant multifonction réunit les commandes utiles directement sur ses branches.
- Volant multifonction
- Commandes intégrées
Conçu autour du conducteur
La planche de bord enveloppante regroupe l'essentiel face au conducteur, tandis que la cabine à plancher plat dégage davantage d'espace.
- Planche de bord enveloppante
- Cabine à plancher plat
- Espace intérieur optimisé
Chaque chose à sa place
Dix-sept rangements organisent les objets du quotidien. La connectique USB et 12 V permet d'alimenter les appareils à bord.
- 17 rangements
- Connectique USB
- Prise 12 V
De l'espace quand il en faut
Le frein à main rabattable dégage la zone centrale et facilite l'usage de l'espace entre les sièges.
- Frein à main rabattable
- Zone centrale dégagée
Le quotidien d'un geste
Les commandes de vitres électriques sont intégrées à la porte conducteur, directement à portée de main.
- Vitres électriques
- Commandes sur la porte
Un confort qui s'ajuste
Les sièges ergonomiques sont associés à un accoudoir réglable sur cinq niveaux.
- Sièges ergonomiques
- Accoudoir 5 niveaux
Les commandes en main
Le volant multifonction réunit les commandes utiles directement sur ses branches.
- Volant multifonction
- Commandes intégrées
Galerie
Le Carrying Plus en images
L'utilitaire dans le détail : poste de conduite, châssis et train roulant.
Faites défiler vers le bas : la galerie avance horizontalement. Cliquez sur une photo pour l'agrandir. Glissez pour parcourir. Touchez une photo pour l'agrandir.
Carrying Plus SW
Empattement court, gabarit médium : le format le plus compact, pensé pour les manœuvres et les accès contraints.
Caractéristiques
- 90 kW
- puissance :
- 330 Nm
- couple :
- 2 850 mm
- empattement :
- 5,49 × 2,08
- longueur × largeur hors tout (m) :
Motorisation
- Diesel 2 771 cm³
- Boîte manuelle 5 rapports
- Transmission 4×2
Dimensions
- Cabine médium — largeur 1 890 mm
- Châssis — largeur 800 mm
Carrying Plus LW
Empattement long, gabarit large : plus d'espace utile pour les aménagements qui en demandent davantage.
Caractéristiques
- 90 kW
- puissance :
- 330 Nm
- couple :
- 3 360 mm
- empattement :
- 5,99 × 2,18
- longueur × largeur hors tout (m) :
Différences vs SW :
Dimensions
- Cabine large — largeur 2 060 mm
- Châssis — largeur 900 mm
- Empattement allongé de 510 mm
Essai
Voyez ce qu'il a dans le ventre
Essayez-le avant de vous décider.
20 secondes, sans engagement. Un conseiller JMC vous rappelle pour confirmer.
Carrying Plus 3,5 T