Depuis 1947
Plus de 50 ans de fabrication automobile.
L'essentiel
Grand Avenue
- Motorisation Diesel PUMA 2.3L Ford Origine : Ford
Le moteur diesel « PUMA » 2.3L est issu de la famille de turbodiesels développée par Ford, réputée pour son couple disponible bas dans les tours et sa robustesse. Il équipe ici le Grand Avenue dans une version de 5ᵉ génération.
- Boîte automatique ZF 8 rapports Allemande Origine : Allemande
La boîte ZF 8 rapports (famille ZF 8HP) est considérée comme l'une des meilleures transmissions automatiques au monde, alliant la rapidité d'une boîte à double embrayage au confort d'une boîte à convertisseur de couple. Lancée par l'équipementier allemand ZF Friedrichshafen, elle équipe des centaines de modèles allant des berlines de luxe aux véhicules sportifs et utilitaires.
- Transmission 4×4 BorgWarner États-Unis Origine : États-Unis
Le 4×4 enclenchable s'appuie sur un boîtier de transfert BorgWarner, spécialiste américain des transmissions et du transfert de couple. Modes 4H/4L, avec une démultiplication du couple ×2,48 en gamme courte (4L) pour franchir les passages difficiles.
- Remorquage 3,5 t
Capacité de remorquage maximale de 3 500 kg (remorque freinée) — le maximum couramment autorisé avec un permis B. De quoi tracter remorque, bateau ou matériel de chantier.
- Consommation dès 7,8 L/100 km
Consommation annoncée à partir de 7,8 L/100 km en cycle mixte — un niveau contenu pour un pick-up double cabine 4×4 diesel de ce gabarit.
JMCun partenaire de confiance
Un constructeur né en 1947, qui développe ses véhicules avec les standards et les fournisseurs de l'industrie mondiale.
+480
Équipementiers mondiaux
Exporté dans 110 pays
417 000+ véhicules livrés à l'international.
Fournisseur agréé ONU
Référencé pour les marchés institutionnels.
Leader en Chine
N°1 minibus · N°1 ambulances · Top 2 pick-up.
Carrosserie 100 % galvanisée
Acier galvanisé sur toute la caisse, anticorrosion.
1 008 h au brouillard salin
Tenue à la corrosion validée en test accéléré.
L'essentiel
Intelligence et robustesse, sans compromis
01
Motorisation Puissance & capacité
Moteur diesel PUMA 2.3L de 5ᵉ génération : 260 Nm disponibles dès 1 000 tr/min, pour des reprises franches à vide comme en charge. Boîte automatique ZF 8 rapports SelectShift ou manuelle Magna 6 rapports. Transmission intégrale BorgWarner : en mode 4L, le couple est démultiplié 2,48× pour vous sortir de toutes les situations. Consommation dès 7,8 L/100 km.
02
Châssis Robustesse à toute épreuve
Cabine composée à 65 % d'acier à haute résistance, carrosserie 100 % galvanisée, châssis à longerons de 182,3 mm. Capacité de charge du châssis : 3,2 t. Remorquage jusqu'à 3,5 t. Le tout validé par un test au brouillard salin de 1 008 heures.
03
Tout-terrain À l'aise partout
Angle d'attaque de 30°, angle de fuite de 26°, garde au sol de 235 mm, passage à gué jusqu'à 800 mm — et un rayon de braquage de seulement 6 m pour se faufiler en ville.
04
Habitacle Le confort d'une berline
Empattement de 3 270 mm, près de 2 m de large : une habitabilité généreuse et un confort digne d'une berline pour vos passagers. Benne de 1,35 m³, référence de la catégorie.
JMC Grand Avenue en conditions difficiles, démontrant sa capacité de charge et de remorquage Capacité
Conçu pour encaisser.
3,5 t
Remorquage
3,2 t
Charge châssis
235 mm
Garde au sol
800 mm
Passage à gué
Fiche technique
Grand Avenue — Double Cabine · 4×4 · Automatique
Motorisation & transmission
- Carburant
- Diesel
- Moteur
- PUMA 2.3L Turbo (5ᵉ génération)
- Cylindrée
- 2 298 cm³
- Puissance fiscale
- 9 CV
- Puissance maxi
- 130 kW à 3 200 tr/min
- Couple maxi
- 450 Nm de 1 500 à 2 400 tr/min
- 0 à 100 km/h
- 12,03 s
- Consommation
- dès 7,8 L/100 km
- Transmission
- 4×4 enclenchable BorgWarner — 4H/4L, couple ×2,48 en 4L
- Boîte de vitesses
- Automatique ZF 8 rapports (SelectShift) — ou manuelle Magna 6
- Qualité
- Top 3 mondial qualité Ford, 3 années consécutives
Suspension & dimensions
- Suspension avant
- Double triangulation indépendante, ressorts hélicoïdaux
- Suspension arrière
- Essieu rigide, ressorts à lames en acier
- Longueur
- 5 450 mm
- Largeur
- 1 935 mm
- Hauteur
- 1 872 mm
- Empattement
- 3 270 mm
- Benne (L × l × H)
- 1 544 × 1 532 × 540 mm
Équipements clés
- Radio
- Bluetooth
- Climatisation
- Vitres électriques
- ESC/ESP
- Caméra de recul
- Radars de recul
- Siège conducteur électrique
- Écran tactile 10"
Design extérieur — présence et praticité
Pick-up double cabine 4×4.
Le Grand Avenue affiche la posture robuste et affirmée d'un pick-up double cabine, pensée pour le quotidien.
Feux de jour à LED et feux de gabarit LED carrés
Passages de roue carrés au look robuste
Marchepieds larges de 15 cm
Portes arrière à ouverture grand angle (75°) pour monter et descendre facilement
Éclairage de benne (option) et marchepied de benne arrière (option)
Coefficient de traînée de 0,38 (validé en soufflerie), acoustique soignée
Design intérieur — confort et technologie
Habitacle équipé du pick-up double cabine.
L'habitacle s'organise autour d'un écran tactile de 10 pouces, pour rester connecté et maître à bord.
Deux ambiances : North Star Black & City Grey — bi-ton William Grey en option
Volant multifonction : régulateur de vitesse, audio et radio au bout des doigts
Démarrage sans clé par bouton-poussoir
Écran tactile 10 pouces, Apple CarPlay & Android Auto (option)
2 ports USB et une prise 12 V à l'avant
Aérateurs de climatisation dissimulés sur toute la console
Rangement sous le levier de vitesses, accoudoir passager
Banquette arrière inclinée à 25° pour un meilleur confort
Offre limitée
Offre de lancement
[À compléter selon le marché : prix, bonus de reprise, solution de financement, durée de garantie.]
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FAQ
Avant de vous décider
Q.01 Quelle consommation au quotidien ?
Dès 7,8 L/100 km en diesel.
Q.02 Combien peut-il charger et tracter ?
Châssis homologué 3,2 t, remorquage jusqu'à 3,5 t.
Q.03 Et l'entretien, les pièces ?
Des composants d'équipementiers mondiaux (Bosch, ZF, Denso…). Réseau de service [à préciser selon le marché].
Q.04 Quelle est la garantie ?
[Selon le marché.]
Q.05 Le 4×4 est-il pratique au quotidien ?
Transmission enclenchable : roulez en 2 roues motrices en ville, passez en 4H/4L selon le terrain.
Grand Avenue Sans engagement